Se no ado era, basicamente, uma versão aventureira do Honda Fit, agora terá um perfil bem mais no estilo SUV. O novo WR-V chega para competir no segmento dos B-SUVs, contra rivais como Fiat Pulse, Renault Kardian e o Volkswagen Nivus.
O veículo será feito na fábrica de Itirapina (SP), e o lançamento está previsto para o último trimestre de 2025. Além dos concorrentes já em oferta no mercado, o carro da Honda será rival de outro japonês: o Toyota Yaris Cross.
O novo SUV da Honda já é vendido em mercados do sudeste asiático, e o modelo brasileiro deverá ser muito semelhante ao que se vê nas imagens abaixo.
O WR-V 2026 terá dimensões maiores em relação ao seu antecessor, medindo 4,31 metros de comprimento, 1,79 metro de largura e 1,65 metro de altura.
Curiosamente, apesar de ficar abaixo do Honda HR-V, o veículo terá algumas medidas maiores. O entre-eixos de 2,65 metros é 4 cm menor que o do HR-V, mas a altura extra de 6 cm sugere um maior aproveitamento interno. O porta malas tem 458 litros, bem maior do HR-V, que tem 354 litros.
Em relação ao motor, o WR-V terá o 1.5 aspirado flex que já está presente no City e no HR-V. Esse propulsor entrega 126 cv e torque de 15,5 kgfm (gasolina) ou 15,8 kgfm (etanol), sempre acoplado ao câmbio CVT. Há expectativas de que a Honda introduza um sistema híbrido leve no modelo.
Em termos de tecnologia e segurança, o WR-V deve oferecer o pacote Honda Sensing nas versões top de linha, incluindo itens como alerta de colisão frontal, aviso de saída de faixa, piloto automático adaptativo e farol alto automático.
Além disso, o modelo será conectado, permitindo ao proprietário ar funções como climatização remota, monitoramento da autonomia e localização do veículo por meio de um aplicativo.
Com a retomada do WR-V, a Honda busca ampliar sua presença no mercado de SUVs compactos e fortalecer ainda mais suas vendas no Brasil. Em 2024, a marca cresceu 27%, com 91.450 veículos vendidos, sendo que mais de 50 mil unidades foram do HR-V. Com um modelo mais barato nessa categoria, a Honda pode crescer ainda mais.
Claro, ainda não há preço oficial, mas a expectativa é que o WR-V seja posicionado entre R$ 130 mil e R$ 160 mil, um valor competitivo dentro do segmento.
O irmão maior, HR-V, custa a partir de R$ 156.100. Dessa forma, o novo WR-V deverá ficar entre o topo de linha do Honda City Hatch e o HR-V de entrada.