No exterior, o novo Volvo XC60 recebe nova entrada de ar frontal e rodas com design inédito. São mudanças sutis, dentro da proposta minimalista da Volvo e que conferem ao carro desenho mais alinhado à atual geração de veículos da marca sueca.
O interior também a por atualizações. Os materiais utilizados seguem padrões , com destaque para o revestimento Quilted Nordico e o acabamento Navy Herringbone Weave, aplicados nas versões mais completas. Além disso, os porta-copos foram redesenhados, o carregador de celular por indução recebeu melhorias e o console central ganhou um compartimento mais funcional. As mudanças buscam aprimorar o ambiente interno, unindo conforto e praticidade.
Entre os destaques de conteúdo, a partir da versão Ultra, o SUV a a contar com o sistema de áudio Bowers & Wilkins High Fidelity, equipamento anteriormente à linha Volvo 90. Com 15 alto-falantes distribuídos pela cabine, o conjunto proporciona experiência sonora aprimorada, beneficiada pelo bom isolamento acústico do modelo.
No , a central multimídia evolui e agora conta com tela de 11,2 polegadas, compatível com serviços Google embarcados, como Maps, Play Store e assistente de voz. A integração facilita o o a funções conectadas e otimiza a interface de uso.
O XC60 MY26 chega ao mercado nacional em quatro versões. A configuração de entrada, chamada Plus, parte de R$ 459.950. As versões intermediárias Ultra e Ultra Dark custam R$ 509.950 e R$ 519.950, respectivamente. No topo da linha, a versão Polestar tem preço sugerido de R$ 539.950. A linha 2026 também estreia três novas opções de cor: Forest Lake, Aurora Silver e Mulberry Red.
Outra novidade exibida no Festival Interlagos é o EX30 Cross Country. Nova versão top de linha chega em setembro por R$ 314.950. O SUV elétrico adota para-choques com acabamento em cinza fosco, pneus mais largos e rodas de 19 polegadas voltadas para uso misto, reforçando o caráter fora-de-estrada do modelo.
Equipado com dois motores elétricos e tração integral, o EX30 Cross Country entrega 428 cv de potência e 543 Nm de torque, atingindo 100 km/h em 3,7 segundos — tornando-se o veículo mais rápido da Volvo atualmente. A bateria de 69 kWh permite autonomia de até 327 km no ciclo Inmetro.
O interior mantém o padrão da versão Ultra, com opções de acabamento Indigo e Pine, além de cinco opções de cores externas: Cloud Blue, Crystal White, Vapour Grey, Onyx Black e Sand Dune. O SUV oferece ainda teto panorâmico, sistema de som Harman Kardon de 1040W e central multimídia vertical de 12,3 polegadas.